3/29、2017年度最後の新車となる1217編成が総合車両製作所を出場しました。
1201編成からの例にならって側面は下地とアイボリー塗装のみ、前面やドア、スピーカーネットなどは赤塗装もされています。
KC1098列車 1217編成 試運転
市大の桜に迎えられて引き渡しが行われる。
1217号車アップ
KC1099列車 1217編成 試運転
八景4番で暫し停車し金沢検車区へと引き上げる。
そのままここでタイムズカーシェアをご利用し、久里浜へと先回り。
KC1198列車 1217編成 試運転
この先の踏切ではすでにキャパも無さそうだったので適当に1枚。
久里浜工場信号場での待避はこの位置での停車。
不定期列車ならではの構図。
久里浜工場へと引き渡され、入れ換え灯で工場ピットへ。
気がつくと行き先表示がKEIKYUに!
6番線に前日引退試合を終えた2011編成、5番線には一足早く引退した2061編成。横目に見ながら3番線へと入る。
これから完成検査を経て塗装をし、試運転が行われるはずですが、1217編成がデビューするまで8連は1本不足状態とやりくりが気になりますが、直通車が足りないわけではないので適当に4+4で補う程度のことかと勝手に想像します。
幌つき1800、無いですよね(笑)
彼が営業運転を開始し、床下がうっすら汚れた頃にまた来ます。
おまけ
貼りステンと
塗りステンと
1201編成からの例にならって側面は下地とアイボリー塗装のみ、前面やドア、スピーカーネットなどは赤塗装もされています。
KC1098列車 1217編成 試運転
市大の桜に迎えられて引き渡しが行われる。
1217号車アップ
KC1099列車 1217編成 試運転
八景4番で暫し停車し金沢検車区へと引き上げる。
そのままここでタイムズカーシェアをご利用し、久里浜へと先回り。
KC1198列車 1217編成 試運転
この先の踏切ではすでにキャパも無さそうだったので適当に1枚。
久里浜工場信号場での待避はこの位置での停車。
不定期列車ならではの構図。
久里浜工場へと引き渡され、入れ換え灯で工場ピットへ。
気がつくと行き先表示がKEIKYUに!
6番線に前日引退試合を終えた2011編成、5番線には一足早く引退した2061編成。横目に見ながら3番線へと入る。
これから完成検査を経て塗装をし、試運転が行われるはずですが、1217編成がデビューするまで8連は1本不足状態とやりくりが気になりますが、直通車が足りないわけではないので適当に4+4で補う程度のことかと勝手に想像します。
幌つき1800、無いですよね(笑)
彼が営業運転を開始し、床下がうっすら汚れた頃にまた来ます。
おまけ
貼りステンと
塗りステンと
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